Besuchen Sie die große Stele, die diejenigen erinnert, die für den Frieden – Fiumicino gestorben


In der Nähe von Fiumicino Flughafen neben dem Museum und das Schiff vor dem Roma-Fiumicino, bemerken Sie möglicherweise ein großes Denkmal auf eine große Fläche des grünen Rasen.
Ein großes Denkmal in Richtung des Himmels, zusammengestellt in einer Reihe von weißem Travertin, auf Stein, die umgeben und Umhüllen Sie in eine faszinierende Mischung aus Rock und Natur geschnitzt Klettern. Die Skulptur ist das Werk von Pio Manzù, Bildhauer und Designer, Sohn des berühmten Giacomo Manzù.

Diese Skulptur, so schön und beeindruckend, verbirgt ein Geheimnis, blutig und blutig.
Es ist eine Stele zur Erinnerung an ein Opfer im Namen des Friedens.

Söldner-Kongo1961 wurde der Kongo mitten in einem blutigen Bürgerkrieg: Belgien, zum Zeitpunkt der Unabhängigkeit, Links Kongo, in eine vollständige politische und administrative Chaos; große internationale und finanzielle Interessen handelte, dann um die Situation verschlimmern, durch Förderung der Abspaltung der Provinz Katanga, die reichste Provinz des Landes, eine wichtige Bergbau Center. Die Kriegsparteien waren drei:, die von Präsident Joseph Kasa-Kasavubu mit Truppen unter dem Kommando von General Mobutu, die die westlichen Regionen kontrolliert, dass der Lumumbista Antoine Gizenga mit Truppen von General Lundula, die die östlichen Provinzen gesteuert und die Katanghese von Moise Tshombé mit Gendarmen von weißen Söldnern, vor allem die Belgier geführt.

Eine massive militärische Intervention der UN wird noch mehr die Situation mit dem Generalsekretär der Vereinten Nationen zu entfesseln, die einen Angriff im November zum Opfer fallen wird.

In diesem Zusammenhang tut so verdammt zart Italien auch ihrerseits durch Senden eines Kontingents von zwei Plane C119 der italienischen Luftwaffe UN Symbole, die damit beauftragt sind, die kleine Malaysian UN-Garnison, die Steuerung des Flughafens unweit Kindu, am Rande des äquatorialen Waldes liefern. Das Gebiet wurde von Monaten der Passage der Truppen des Gizenga aus Stanleyville und in Katanga, improvisierte Einheiten verwüstet deren Mitglieder oft betrunken, widerspenstig und Überfällen gegen die lokale Bevölkerung beschäftigt waren; am 25 September Raffaele Soru zuvor gestorben war, ein Freiwilliger des militärischen Korps des italienischen Roten Kreuzes wurde tödlich verwundet, nur in Kindu während der Auseinandersetzungen zwischen Rebellen und Soldaten.

Am Morgen des Samstag, 11. November 1961 wurden die zwei Flugzeuge aus der Hauptstadt Léopoldville Versorgung bringen die kleine Garnison der Malaysian Vereinten Nationen gestartet.

kindu_2Italienische Flugzeuge wurden nur so lang zum download und für Besatzungen, etwas zu essen in Kindu für beendet. Die beiden C-119 erschienen am Himmel der Stadt kurz nach der 14:00, und nachdem ich ein paar Runden über das Dorf landete auf dem Flughafen von Malaysians kontrolliert. Seit einigen Tagen gab es ein größer als üblich: Unruhe unter den 2.000 kongolesischen Soldaten in Kindu breitete sich das Gerücht, das ein Start drohende Fallschirmspringer angestellt Söldner des Tschombés Regimes und Gizenga Truppen im nördlichen Provinz Katanga, 500 Kilometer südlich von Kindu war, wurden Bombardierung von Flugzeugen durch Katangese Truppen unterworfen.

Der Anblick der beiden italienischen Flugzeuge irrigen für Flugzeuge, Fallschirm Lasten Katangans entfesselt unkontrollierten Reaktion von Soldaten stationiert in Kindu: mehrere hundert Kongolesen ging per LKW zum Flughafen wo damals die dreizehn Männer italienische Besatzung, unter dem Kommando von großen Parmeggiani, Stand am Tisch der Vereinten Nationen, ein Haus, das einen Kilometer von der Startbahn, zusammen mit einem Dutzend Offiziere der Garnison in Malaysia ist. Ca. 16:15 die Kongolesen überfielen das Gebäude, in denen Italiener und Malaysier, fast alle unbewaffnet, hatte sich verbarrikadiert: ca. 80 kongolesische Soldaten schnell überwältigt die Insassen des Gebäudes und Malmenarono sie hart, für belgische Söldner im Sold der Katangans von insbesondere beharrlich gegen Italiener ausgetauscht. Leutnant Arzt Francesco Paolo Remotti, durch einen Sprung aus einem Fenster zu fliehen versucht aber war schnell zusammen mit kongolesischen und sofort getötet.

Rund 300 anderen Milizen kamen 16:30 Kongo unter der Leitung von der Garnison bei Kindu, ein Oberst Pakassa: Malaiisch, Commander großen Maud, versuchte vergeblich, überzeugen ihn, die die Flieger Italiener und UN 16:50 waren die zwölf Italiener, gezwungen, mit ihnen tragen den Hauptteil der Rad, waren verladen Lkw und die Macht in der Stadt, nur kleine lokale Gefängnis gesperrt werden. Weile wichtige Maud und sein Stellvertreter diskutiert, ob es besser sei, friedliche Version der Italiener zu behandeln oder erzwingen Aktion, sie, sie zu dem Flughafen Kindu aus Léopoldville allgemeine Lundula und einige Beamte der ONUC kamen, in dieser Nacht zu befreien: die Gruppe suchte Kontakt den Presidio-Befehl aus, um einen Kanal der Verhandlungen zu beginnen, aber der Versuch gescheitert und hatte den allgemeinen Eindruck, kongolesische Beamten jetzt alle Kontrolle über ihre Männer verloren hatte.

Daß Nacht, kongolesischen Soldaten in die Zelle stürmten, wo die zwölf Flieger waren, inhaftiert Italiener und töteten sie alle mit Maschinengewehren; Einrichtungen im Ort, aufgegeben diese zogen ein paar Stunden später von der Hüter des Gefängnisses, aus Angst, dass das Chaos, transportiert sie per LKW im Wald außerhalb der Stadt und sie in einem Massengrab beerdigt.

img_3Tagelang lernte er nichts über das Schicksal der den Flieger und der gleiche Befehl der UNO-Truppen zur Vermeidung Temporeggiò Vergeltungsmaßnahmen gegen Italiener auslösen, ohne zu wissen, dass diese bereits getötet worden waren. Nur wenige Wochen nach dem Massaker der Hüter des Gefängnisses machte zwei Italiener Leben in Kindu Brüder Abdulkareem, Kontakt: Dies waren die Umstände des Massakers und UN-Behörden Verwertung von Resten anordnen zu rekonstruieren. Im Februar 1962 und dann ein Österreichischen Roten Kreuz-Konvoi, eskortiert von einem Kontingent von äthiopischer Friedenstruppen und begleitet von zwei Offizieren der 46th Brigata Aerea (Oberstleutnant Pantoja und Generalmajor Parker), wo sie auf dem Friedhof des italienischen Tokolote, einem kleinen Dorf am Ufer des Fluss Lualaba am Rande des Waldes begraben waren, Massengrab aufgedeckt: die Organe , geschützt durch eine Dicke Kruste von Ton, wurden noch in gutem Zustand und waren leicht zu erkennen. Nach dem Flughafen Kindu transportiert, sie an Bord einer C-119 und Italienisch an Léopoldville, von wo sie in Italien an Bord einer C-130 in den Vereinigten Staaten zurückkehrte.

1994 wurde es erkannt, ihr Gedächtnis die Medaglia d ' Oro al Valore Militare; nur im Jahr 2007 erhielt die Verwandten der Opfer ein Gesetz über die Entschädigung. Ein Denkmal für die Gefallenen des Kindu befindet sich am Eingang zum internationalen Flughafen Leonardo da Vinci in Fiumicino; Ein anderer wurde in Pisa errichtet.

Denkmal auf der Stele von Fiumicino dort steht in großen Buchstaben geschrieben:
Zum Gedenken an das Opfer der 13 italienische Flieger in Kindu gefallen an der Friedensmission 11. November 1961“.

Nach dem Massaker, Piloten und Flugbegleiter behauptete Alitalias Männer ihre Uniform war eine schwarze Krawatte anstelle der vorherigen blau, im Zeichen der Trauer um die gefallenen Flieger-13. Jedoch entschied im Juni die Führung 2015 Alitalia, im Zusammenhang mit der Erneuerung der das Image des Unternehmens, die Flugbegleiter Krawatte mit Vereinsname, lebhafter Fantasie zu ersetzen, während die Piloten weiterhin die traditionelle schwarze Krawatte Dienst Revolver tragen.

Die Flieger wurden getötet: 13

  • Onorio De Luca, 25 Jahre, Povoletto (UD) – Leutnant Pilot;
  • Filippo Di Giovanni, 42 Jahre, Palermo – Marschall Ingenieur;
  • Armando Fausto Fabi, 30 Jahre Giuliano di Roma (FR) – Sergeant Major elektromechanische;
  • Giulio Garbati, 22, Rom – Leutnant Pilot;
  • George Gardner, 31 Jahre, Ferrara – pilot Kapitän und Stellvertreter;
  • Antonio Mamone, 28 Jahre, Isola di Capo Rizzuto (KR) – Sergeant Funker;
  • Martano Marcacci, 27 Jahre, Collesalvetti (LI)-Sergeant Electromechanics;
  • Nazzareno Quadrumani, 42, von Montefalco (PG) – Ingenieur;
  • Francis, 31 Jahre, Zahlen von Pietrelcina (BN)-Sergeant Funker;
  • Amedeo Parmeggiani, 43 Jahre, Bologna – große Pilot und Kommandant der zwei Mannschaften;
  • Silvestro Possenti, 40 Jahre, von Fabriano (AN)-Sergeant Schlosser;
  • Francesco Paolo Remotti, 29 Jahre, Roma – Leutnant Arzt;
  • Nicola Stigliani, 30 Jahre, Power-Sergeant Schlosser.
X